بعضی خودروها، به‌خصوص پیکاپ‌ های سنگین و شاسی‌بلندهای بزرگ‌جثه، با لاستیک‌های معمولی حق مطلب را ادا نمی‌کنند. وقتی صحبت از رینگ ۱۷ اینچ و عرضی در حدود ۳۱۵ میلی‌متر می‌شود، دیگر با یک تایر سبک و شهری طرف نیستیم؛ بلکه با قطعه‌ای روبرو هستیم که باید هم وزن بالای خودرو را تحمل کند و هم در سخت‌ترین شرایط جاده‌ای و آفرودی، عملکرد قابل اعتمادی از خودش نشان دهد. لاستیک 315/70/17 وایدوی چین با طرح آج Powerway R/T دقیقاً برای همین دسته از خودروها و همین دسته از رانندگان ساخته شده است.

این عدد و حرف‌ها روی بدنه لاستیک چه می‌گویند؟

۳۱۵ عرض تایر به میلی‌متر است؛ عددی نسبتاً بزرگ که نشان می‌دهد سطح تماس تایر با جاده گسترده‌تر است و همین موضوع مستقیماً روی چنگ‌زنی، پایداری در پیچ و توزیع بار اثر می‌گذارد.

۷۰ نسبت ارتفاع دیواره به عرض تایر یا همان پروفیل است؛ در این عدد دیواره تایر همچنان ارتفاع مناسبی دارد تا در برخورد با چاله و ناهمواری، ضربه را به‌خوبی جذب کند.

حرف R یعنی ساختار داخلی تایر رادیال است، استانداردی که امروز عملاً در تمام تایرهای مدرن استفاده می‌شود چون رفتار جاده‌ای پایدارتر و عمر بالاتری نسبت به سازه‌های قدیمی‌تر دارد.

و در آخر، ۱۷ قطر رینگ بر حسب اینچ را نشان می‌دهد.

طرح آج Powerway R/T؛ ترکیبی که بین جاده و بیراهه تعادل برقرار می‌کند

R/T مخفف Rugged Terrain است، دسته‌ای از تایرها که نه‌چندان شهری‌اند و نه کاملاً وحشی مثل تایرهای گلی M/T. بلوک‌های آج در این طرح درشت، عمیق و با فاصله مناسب از هم چیده شده‌اند تا سنگ، گل و شن به‌جای گیر افتادن در شیارها، به‌سرعت از سطح تایر بیرون رانده شوند. همین ویژگی باعث می‌شود لاستیک در طول مسیر همیشه سطح تماس تازه و تمیزی با زمین داشته باشد، چه در جاده خیس، چه در خاک نرم و چه روی سنگلاخ.

دیواره‌های این تایر هم بی‌دلیل تقویت نشده‌اند. در سایزی مثل 315/70/17 که معمولاً روی پیکاپ‌های سنگین یا شاسی‌بلندهای خاص نصب می‌شود، دیواره باید در برابر خراش سنگ، برخورد با لبه جاده و فشار ناشی از وزن بالای خودرو مقاوم باشد؛ نقطه‌ای که طراحان وایدوی توجه ویژه‌ای به آن داشته‌اند.

چرا این سایز خاص، انتخاب جذابی است؟

سایز 315/70/17 معمولاً زمانی سراغ کاربران می‌آید که خودروی آن‌ها رینگ‌های بزرگ‌تر و لاستیک‌های پهن‌تری نسبت به حالت استاندارد کارخانه‌ای گرفته باشد. مالکان تویوتا لندکروزر، نیسان پاترول، فورد رنجر ریمکس‌شده، تویوتا هایلوکس با ست چرخ ۱۷ اینچ و بسیاری از پیکاپ‌ها و شاسی‌بلندهای بزرگ دیگر، این سایز را برای افزایش ارتفاع از سطح زمین، بهبود ظاهر آفرودی خودرو و ارتقای چنگ‌زنی در مسیرهای دشوار انتخاب می‌کنند. با این حال، پیشنهاد می‌شود پیش از تعویض، تناسب این سایز با سیستم تعلیق و چرخ خودروی خود را با یک متخصص یا نمایندگی بررسی کنید.

نکته‌ای که خیلی‌ها موقع خرید فراموش می‌کنند

لاستیک‌های بزرگ مثل 315/70/17 وزن بیشتری هم دارند، و همین موضوع روی مصرف سوخت و رفتار فرمان تأثیر می‌گذارد. بنابراین اگر خودروی شما بیشتر در شهر تردد می‌کند و بیراهه‌روی بخش کوچکی از استفاده روزانه‌تان است، شاید یک سایز کمی کوچک‌تر با همین طرح آج انتخاب متعادل‌تری باشد. اما اگر با پیکاپ یا شاسی‌بلند خود مسیرهای کوهستانی، بیابانی یا صخره‌ای زیادی را طی می‌کنید، همین عرض و قطر بزرگ است که ثبات و اطمینان لازم را برایتان فراهم می‌کند.

قیمت این محصول نسبت به برندهای اروپایی و آمریکایی هم‌رده، معمولاً مقرون‌به‌صرفه‌تر است، بدون اینکه از استانداردهای پایه ساخت تایر رادیال عقب بماند؛ همین موضوع باعث شده لاستیک وایدوی چین در میان کاربرانی که به‌دنبال تعادل میان کیفیت و بودجه هستند، طرفداران زیادی پیدا کند.

حرف آخر

لاستیک 315/70/17 وایدوی Powerway R/T برای رانندگانی طراحی شده که پیکاپ یا شاسی‌بلند بزرگ‌جثه‌شان باید هم در آسفالت شهری راحت باشد و هم وقتی جاده تمام شد، دست‌وپایش را گم نکند. اگر دنبال تایری با چهره آفرودی، دیواره مقاوم و آج خودتمیزکن هستید که بار مالی سنگینی هم روی دوشتان نگذارد، این محصول قطعاً ارزش بررسی دارد.