لاستیک 265/70/17 جی تی رادیال اندونزی یک لاستیک آل‌ترین (همه‌زمین) از GT است که برای رانندگان SUV و خودروهای ۴×۴ طراحی شده و تعادل خوبی بین راحتی روی آسفالت و توان آفرود ایجاد می‌کند. این مدل برای کسانی مناسب است که هم در شهر و جاده رانندگی می‌کنند و هم گاهی مسیرهای شنی، خاکی و ناهموار را می‌روند، بدون اینکه بخواهند نویز و سایش زیاد لاستیک‌های خالص گل‌محور (M/T) را تحمل کنند.

مشخصات فنی لاستیک 265/70/17 جی تی اندونزی AT Pro

سایز: LT265/70/17
عرض مقطع: ۲۶۵ میلی‌متر
فاق: ۷۰ درصد
قطر رینگ: ۱۷ اینچ
ظرفیت لایه: 10PR
شاخص بار: (LI)

این اعداد بر اساس جدول رسمی GT Radial برای سایز LT265/70 R17 هستند. بسته به بازار و سری تولید ممکن است تفاوت‌های جزئی وجود داشته باشد، پس هنگام خرید برچسب روی لاستیک را هم بررسی کنید.

10PR یعنی چه؟

10PR یا Ten Ply Rating یعنی این لاستیک ساختار تقویت‌ شده و مقاوم دارد و برای خودروهایی مثل SUV سنگین، پیکاپ، خودروهای مسافرتی پر بار و کاربری‌هایی که فشار زیادی به لاستیک می‌آید، مناسب‌تر از لاستیک‌های معمولی P-Metric است. مزیت آن مقاومت بیشتر در برابر پنچری و برش‌های سطح جاده و توان حمل بار بالاتر است. نکته منفی هم این است که ساختار سخت‌تر می‌تواند در فشار باد بالا کمی راحتی سواری را کم کند.

ویژگی‌ های شاخص

آج Z شکل با شیب‌های سه‌بعدی: ریب مرکزی Z شکل با لبه‌های شیب‌دار سه‌بعدی، کشش را بهتر می‌کند و در مسیرهای شنی امکان خودتمیزشوندگی دارد.
بلوک‌های شانه بزرگ: بلوک‌های بزرگ شانه‌ای باعث ترمز و پایداری فرمان خوب می‌شوند.
شیارهای کاهش نویز: شیارهای کاهش‌دهنده نویز، صدای جاده را کم و ایمنی در جاده خیس را بیشتر می‌کنند.
دیواره جانبی مقاوم: طراحی جذاب و مقاوم دیواره از لاستیک در برابر پنچری و ساییدگی محافظت می‌کند.
تکنولوژی کامپاند Nano-Tech: این تایر با کامپاند نانو تک ساخته شده تا چسبندگی قوی، مقاومت در برابر سایش و مقاومت غلتشی پایین برای صرفه‌جویی سوخت فراهم کند.
استاندارد اروپایی: این محصول استانداردهای بین‌المللی ECE-R117-2 را برای مقاومت غلتشی، نویز و چسبندگی روی جاده خیس رعایت می‌کند.

کاربرد و خودروهای مناسب

سایز 265/70/17 روی بسیاری از SUVها و پیکاپ‌ها استفاده می‌شود، از جمله برخی نسل‌های تویوتا (پرادو، هایلوکس و…)، فورد، شورولت، نیسان و دیگر شاسی‌بلندها مانند کلوت و لندمارک نکته> قبل از خرید حتماً سایز مجاز روی ستون یا دفترچه خودرو را بررسی کنید.

مناسب برای:

رانندگی ترکیبی شهر، جاده و مسیرهای شنی
سفر و کمپینگ با بار زیاد
پیکاپ‌ها و SUVهای سنگین
کسانی که نویز کمتر از لاستیک گل‌محور می‌خواهند

نامناسب برای:

گل و لجن عمیق (لاستیک M/T بهتر است)

مزایا

تعادل خوب بین آسفالت و آفرود سبک
ساختار ۱۰ لایه و تحمل بار بالا
نویز کمتر نسبت به لاستیک‌های گل‌محور
ظاهر مقتدر و آفرودی
دیواره مقاوم در برابر آسیب

نکات خرید

تاریخ تولید (DOT): چهار رقم آخر کد DOT هفته و سال تولید را نشان می‌دهد. لاستیک قدیمی‌تر از ۳ سال را نخرید.
اصالت کالا: روی لاستیک باید نام مدل Savero AT Pro و سایز و کد 10PR قابل مشاهده باشد.
فشار باد: با توجه به بار و دفترچه خودرو تنظیم شود.
بالانس و بادگیری: پس از نصب حتماً بالانس و تنظیم زاویه چرخ انجام شود.