لاستیک 265/60/18 مکسترک Maxtrek یکی از گزینه‌های پرطرفدار در دسته‌ ی تایرهای All Terrain (AT) است که برای رانندگانی طراحی شده که هم استفاده‌ جاده‌ای دارند و هم گه گاهی وارد مسیرهای خاکی یا سنگ‌ لاخی میشوند. این تایر مناسب خودروهای T8 و T9 همچنین موهاوی و نیسان ترا نیز میباشد.

بررسی سایز 265/60/18 مکسترک چین AT طرح BF

این اندازه از سه بخش اصلی تشکیل شده است:

1) عدد اول: 265

این عدد عرض لاستیک (Tread Width) را برحسب میلی‌ متر نشان میدهد

عرض 265 یعنی پهنای تایر ۲۶۵ میلی‌ متر است.
تایرهای پهن‌ تر مثل 275 یا 285 چسبندگی بیشتری دارند اما کمی مصرف سوخت را بالا میبرند.
عرض 265 انتخابی متعادل بین چسبندگی، نرمی و مصرف سوخت است.

مزیت این عرض:

پایداری خوب در پیچ‌ها، چسبندگی مناسب در ماسه و خاک، ظاهر عضلانی روی شاسی‌ بلندها.

2) عدد دوم: 60

این عدد نسبت ارتفاع دیواره لاستیک به عرض آن است (Aspect Ratio)

یعنی ارتفاع دیواره = 60٪ از 265 میلی‌ متر
محاسبه ارتفاع دیواره:≈ 159 میلی‌ متر

اثر ارتفاع دیواره 60٪:

ارتفاع نسبتاً بالا → ضربه‌ گیری خوب در چاله و دست‌انداز
دیواره نه خیلی کوتاه (اسپرت) و نه خیلی بلند (آفرودی سنگین)
بهترین انتخاب برای SUV های جاده‌ای + نیمه‌ آفرود

دیواره‌ های بلندتر (مثلاً 65) نرمتر و قابلیت انعطاف بیشتری دارند.

4) عدد 18

این عدد قطر رینگ ماشین برحسب اینچ است.

یعنی تایر باید روی رینگ ۱۸ اینچ نصب شود.
بسیاری از شاسی‌ بلندهای مدرن از رینگ 18 استفاده میکنند، چون تعادل خوبی بین راحتی و کنترل ایجاد میکند.

بررسی طرح گل (Tread Design)

طرح گل Hill Tracker AT برای تعادل بین عملکرد جاده‌ای و خارج جاده‌ای طراحی شده است:

بلوک‌ های بزرگ مرکزی باعث افزایش چسبندگی روی جاده‌ های خشک و کنترل در سرعت‌ های بالا میشوند.
شیارهای عرضی عمیق برای تخلیه آب و گل، مانع از لغزش روی مسیرهای خیس یا گل‌آلود میشوند.
جداره‌های تقویت‌ شده (Sidewall Reinforced) کمک میکند در مسیرهای سنگلاخی یا ناهموار، دیواره دچار پارگی نشود.
طراحی چند لایه آج صدای جاده را تا حدی کم میکند (در مقایسه با برخی تایرهای آفرودی پر سر و صدا)

در کل: این تایر تعادل خوبی بین نرمی سواری شهری و مقاومت آفرودی ارائه میدهد.