لاستیک 235/75/15 رودالتون چین AT
معرفی لاستیک 235/15/15 رودالتون Roadalton AT
Roadalton AT سایز 235/75/15 یک تایر A/T (All Terrain) ساخت چین است که برای استفاده ترکیبی آسفالت و مسیرهای خارج جاده طراحی شده است. این تایر برای SUV، وانت، خودروهای 4×4 و استفادههای طبیعتگردی مناسب است و کاربرد اصلی آن را میتوان استفاده ترکیبی شهری و خارج جاده در نظر گرفت.
مشخصات فنی تایر 235/75/15 رودالتون AT
| مشخصه |
Roadalton AT 235/75/15 |
| برند |
Roadalton |
| مدل |
AT |
| نوع |
A/T – All Terrain |
| سایز |
LT235/75R15 |
| کشور سازنده |
چین |
| شاخص بار |
104/101 |
| شاخص سرعت |
Q – حداکثر 160 km/h |
| ساختار |
رادیال |
| تعداد لایه |
6PR |
| عمق آج |
حدود 11.5 mm |
| حداکثر فشار اعلامشده |
50 PSI |
| قطر کلی |
حدود 733 mm |
| صدای ثبتشده |
72 dB |
| تیوب |
Tubeless |
| کاربرد |
SUV / Pickup / 4×4 |
تحلیل طراحی آج
Roadalton AT را باید یک AT نسبتاً قوی دانست، نه یک AT کاملاً جادهای.
طراحی آج این تایر چند ویژگی مهم دارد:
1. شیارهای نسبتاً باز
فاصله مناسب بین بلوکهای آج کمک میکند گل، خاک و سنگهای کوچک راحتتر از بین آج خارج شوند.
در نتیجه برای:
-
جاده خاکی
-
مسیرهای روستایی
-
طبیعتگردی
-
شن و سنگریزه
-
مسیرهای کوهستانی سبک
مناسبتر از یک H/T است.
2. شانههای نسبتاً مقاوم
طراحی قسمت شانه و دیواره برای استفاده خارج جاده مناسب است و به کاهش آسیب ناشی از سنگ و اشیای گیرکرده در آج کمک میکند.
3. آج عمیق
عمق آج حدود 11.5 میلیمتر برای این سایز، عدد مناسبی محسوب میشود و به افزایش عمر مفید و حفظ عملکرد در مسیرهای خاکی کمک میکند.
عملکرد روی آسفالت
نکته مهم Roadalton AT این است که با وجود ظاهر نسبتاً آفرودی، برای استفاده جادهای هم طراحی شده است.
آسفالت خشک: ⭐⭐⭐⭐☆
برای یک AT اقتصادی، عملکرد قابل قبولی دارد.
آسفالت خیس: ⭐⭐⭐☆☆
قابل قبول است، ولی نباید از آن انتظار چسبندگی تایرهای جادهای پریمیوم را داشت.
صدای جاده: ⭐⭐⭐⭐☆
با توجه به طراحی آج، صدای آن برای یک AT قابل قبول ارزیابی میشود.
عملکرد آفرودی
اینجا Roadalton AT نقطه قوت اصلی خود را نشان میدهد.
| مسیر |
ارزیابی |
| آسفالت خشک |
⭐⭐⭐⭐ |
| آسفالت خیس |
⭐⭐⭐ |
| جاده خاکی |
⭐⭐⭐⭐ |
| شن و ریگ |
⭐⭐⭐ |
| سنگلاخ |
⭐⭐ |
| مسیر کوهستانی |
⭐⭐ |
| گل سبک |
⭐⭐ |
| گل متوسط |
⭐⭐⭐ |
| گل عمیق |
⭐⭐ |
| آفرود سنگین |
⭐⭐ |
نکته: این تایر AT است، نه MT. بنابراین در گل عمیق و زمین بسیار نرم، نباید انتظار عملکرد یک Mud Terrain را داشت.
مزیت مهم سایز 235/75/15
سایز 235/75/15 برای خودروهای آفرودی و وانتها سایز بسیار کاربردیای است.
قطر حدود 733 میلیمتر باعث میشود نسبت به تایرهای کوچکتر، ارتفاع بیشتری از زمین ایجاد شود. همچنین نسخه LT با شاخص بار 104/101 برای کاربردهای باری و خودروهای سنگینتر مناسبتر از نسخههای معمولی است.
شاخص 104 یعنی در حالت تکتایر ظرفیت بار حدود 900 کیلوگرم و شاخص 101 در حالت دوگانه حدود 825 کیلوگرم است.
نقاط قوت Roadalton AT
✔ آج مناسب برای طبیعتگردی
✔ عملکرد خوب در جاده خاکی
✔ دیواره و ساختار مناسب برای مسیرهای خارج جاده
✔ عمق آج مناسب
✔ قابلیت استفاده همزمان در شهر و آفرود
✔ شاخص بار مناسب در نسخه LT
✔ قیمت اقتصادیتر نسبت به بسیاری از ATهای شناختهشده
✔ صدای نسبتاً قابل قبول برای یک AT
✔ سایز بسیار کاربردی 235/75/15
نقاط ضعف
اما Roadalton AT را نباید بیش از حد حرفهای تصور کرد.
✖ عملکرد محدودتر در گل عمیق نسبت به MT
✖ چسبندگی و ترمزگیری خیس پایینتر از تایرهای پریمیوم جادهای
✖ برای آفرود بسیار سنگین انتخاب اول نیست
جمعبندی
لاستیک 235/75/15 رودالتون را میتوان یک AT اقتصادی و نسبتاً خشن دانست که برای کسی که استفادهاش ترکیبی از آسفالت، جاده خاکی، طبیعتگردی و آفرود سبک تا متوسط است، گزینه مناسبی محسوب میشود.
اگر استفاده شما شهری + جاده خاکی + طبیعتگردی + آفرود سبک و متوسط است، Roadalton AT انتخاب مناسبی است.
اما اگر هدف اصلی گل سنگین، مسیرهای بسیار سخت و آفرود حرفهای است، بهتر است سراغ MT بروید.
ارزش خرید پیشنهادی: 8.5 از 10 در رده تایرهای AT اقتصادی چینی.